موج رفت! مونیخ، که تا پیش از این قطب موج‌سواری درون‌زمینی بود، بزرگ‌ترین موج خود را از دست داد

پرتره روب شمتس

Rob Schmitz

سورفرهای آلمانی برای بازگرداندن موج خود متحد می‌شوند

مردی در لباس گره‌کوبی بر موج ایسباخ در باغ انگلیسی مونیخ در ۷ اکتبر ۲۰۲۵، حدود یک ماه پیش از ناپدید شدن موج. مالین وندرلیچ / گتی ایمیجز

مردی در لباس گره‌کوبی بر موج ایسباخ در باغ انگلیسی مونیخ در ۷ اکتبر ۲۰۲۵، حدود یک ماه پیش از ناپدید شدن موج. مالین وندرلیچ/گتی ایمیجز

مونیخ — «این بسیار خشن و خطرناک بود. تنها افراد باتجربه می‌توانستند بر آن سوار شوند»، می‌گوید یاکوب نتزر درباره‌ی موجی که ساکنان محلی آن را «E1» می‌نامند؛ موجی پیوسته در جویبار کوهستانی که از مرکز مونیخ می‌گذرد — امواجی که غیرسورفرها و گردشگران آن را به‌عنوان Eisbachwelle یا «موج جویبار یخی» می‌شناسند.

«و خیلی غم‌انگیز است که موج دیگر کار نمی‌کند»، می‌گوید نتزر، در حالی که به جایی که موج پیش از این به‌طور منظم زیر پلی که ورودی به باغ انگلیسی شهر را نشان می‌داد، خیره شده است.

در اوایل نوامبر، همان‌طور که مهندسان شهر کار خاک‌برداری بستر ایسباخ—کانالی دو کیلومتری (۱٫۲ مایلی) که یک شاخهٔ جانبی از رودخانه ایسار است—را به پایان رساندند، دروازه‌های سیلاب را گشودند و متوجه شدند که Eisbachwelle که معمولاً قله‌ای یخی به ارتفاع حدود ۱٫۵ متر (۴٫۹ فوت) دارد، به یک تپهٔ کوچک و بی‌اهمیت آب‌سفید تبدیل شده است.

«معمولاً سه بخش دارد»، می‌گوید نتزر که سال‌ها بر روی Eisbachwelle موج‌سواری کرده است. این موج در هر سه بخش جریان دارد. «در سمت دور، می‌پرید و این تپه‌ها را می‌بینی، و سپس در میان، مکان صاف و دلپذیری وجود دارد که می‌توان در آن موج‌سواری کرد؛ اما این کار آسان نیست، چون باید بخش‌ها را پیش‌بینی کرده و مکان‌های مناسب برای چرخش را تشخیص دهید.»

«آنها می‌خواستند ببینند آیا مناطق خطرناکی وجود دارد که افراد در آن گیر کنند»، او توضیح می‌دهد. «به همین دلیل مقدار زیادی خاک استخراج کردند؛ بخشی از خاک که پیش از این در بستر موج می‌ماند، برداشته شد و اکنون موج به‌درستی شکل نمی‌گیرد.»

در پاسخ به سؤالات درباره نحوهٔ برخورد شهر مونیخ با ناپدید شدن Eisbachwelle، سخنگوی سوزان میول‌بائور بیانیه‌ای به NPR ارائه داد: «برای مونیخ، موج ایسباخ نماد ورزش‌های شهری و فرهنگ اوقات فراغت است، همچنین یک جاذبهٔ گردشگری منحصربه‌فرد و محبوب در سطح جهانی که به‌طرز شگفت‌انگیزی مجموعهٔ جاذبه‌های شهر را تکمیل می‌کند — به همین دلیل، ادارهٔ گردشگری مونیخ امیدوار است که موج ایسباخ به‌سرعت بازگردد.»

سورفر الکساندر نیومن از انجمن سورفرهای رودخانه مونیخ می‌گوید که مهندسان شهر در طول سال‌ها به‌صورت منظم کانال ایسباخ را خاک‌برداری می‌کردند، اما امسال با دقت بیشتری این کار را انجام دادند؛ چرا که به دلیل مرگ غرق‌شدن یک سورفر در Eisbachwelle در آوریل گذشته.

چهار مرد با تخته‌های موج‌سواری در انتظار در کنار موج ایسباخ در باغ انگلیسی مونیخ، ۷ اکتبر ۲۰۲۵. مالین وندرلیچ/پیکچر الاینس از طریق گتی ایمیج

چهار مرد با تخته‌های موج‌سواری در انتظار در کنار موج ایسباخ در باغ انگلیسی مونیخ، ۷ اکتبر ۲۰۲۵. مالین وندرلیچ/پیکچر الاینس از طریق گتی ایمیج

در کوچه‌ای که قبلاً Eisbachwelle وجود داشت، در دانشگاه فنی مونیخ، پروفسور هیدرولوژی مارکوس دیسی کتاب درسی را باز می‌کند تا به فصل دربارهٔ جهش‌های هیدرولیکی بپردازد؛ پدیده‌ای هیدرولوژیکی که در جریان‌های آب سریع مانند ایسباخ رخ می‌دهد و موج‌سواری‌پذیری را فراهم می‌کند. دیسی می‌گوید امواجی چون Eisbachwelle به ترکیبی از سرعت خاص آب و «تپه»ی رسوبی در بستر جویبار نیاز دارند.

دیسی بر این باور است که شهر احتمالاً آن تپهٔ زیرآبی را برداشته است. «آنها کارشان را بیش از حد خوب انجام دادند»، او با لبخند می‌گوید.

چگونه می‌توان Eisbachwelle را زنده کرد؟ دیسی می‌گوید: «من با جریان آب بازی می‌کنم؛ شاید باید جریان را کاهش دهند، نیم ساعت صبر کنند، سپس اثر آن را ببینند و می‌توانند یک سری آزمایش‌ها انجام دهند.»

دیسی می‌گوید اگر این کار مؤثر نباشد، مقامات مونیخ باید سعی کنند سنگریزه به کانال بریزند تا «تپه»ی رسوبی را دوباره ایجاد کنند که احتمالاً موج را در ابتدا شکل داده بود.

بازگشت به سواحل کانال ایسباخ، نیومن تیم مهندسی‌ای از هامبورگ را که توسط شهر مونیخ برای بررسی دلیل ناپدید شدن موج استخدام شده‌اند و مسئول بازگرداندن آن هستند، می‌بیند که تجهیزات GPS و سونار را روی یک بوی‌برد متصل می‌کنند؛ پیش از این‌که آن را به رودخانه بیندازند تا جریان آب را آزمایش کنند و ساختار زیرآبی بستر رودخانه را نمودار کنند.

سورفر الکساندر نیومن

سورفر الکساندر نیومن از انجمن سورفرهای رودخانه مونیخ می‌گوید که مهندسان شهر در طول سال‌ها به‌صورت منظم کانال ایسباخ را خاک‌برداری می‌کردند، اما امسال با دقت بیشتری این کار را انجام دادند؛ چرا که در آوریل گذشته یک سورفر در Eisbachwelle غرق شد. روب شمتز/NPR

سورفر یاکوب نتزر

سورفر یاکوب نتزر در مقابل Eisbachwelle—محل محبوب موج‌سواری بر روی کانال ایسباخ در مرکز مونیخ—ایستاده است. در اوایل نوامبر پس از اینکه مقامات شهر کانال را خاک‌برداری کردند، موج ناپدید شد؛ و شهر و جامعهٔ محلی موج‌سواری دست به دست هم داده‌اند تا آن را بازگردانند. روب شمتز/NPR

او می‌گوید که به شهر اعتماد دارد و بر این باور است که شهر منافع سورفرها را در ذهن دارد. موج‌سواری در این بخش از کانال — که تا سال ۲۰۱۰ تحت مالکیت ایالت بایرن بود — پیش از این غیرقانونی بود، تا این‌که شهر مونیخ مداخله کرد و با بایرن تعویض اراضی انجام داد تا موج‌سواری در Eisbachwelle قانونی شود.

ادارهٔ گردشگری شهر این مکان را در بازاریابی خود گنجانده است و نیومن می‌گوید Eisbachwelle به بخشی جدایی‌ناپذیر از شهر تبدیل شده است.

با این حال، سورفرها از سرعت کار برای احیای موج بی‌صبر شده‌اند. یک هفته پس از ناپدید شدن موج، نیومن می‌گوید گروهی از سورفرها یک رمپ چوبی را در جای موج نصب کردند و برای یک روز موج بازگشت. اما مقامات این رمپ را ساختاری غیرقانونی شناختند و آن را حذف کردند. شهر به‌کار بر روی راه‌حل ادامه می‌دهد.

اسمی نیکلسون به این گزارش از برلین مشارکت کرده است.

شادی رضایی

از دوران کودکی عاشق سفر کردن بودم و دوست دارم وقتی درباره مکان‌های دیدنی دنیا محتوایی تولید می‌کنم، عشق حاصل از اون رو به شما هم منتقل کنم. امیدوارم از مطالعه مطالب من لذت ببرید.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

2 × 3 =

دکمه بازگشت به بالا